„Zelená flotila“, do níž Maersk investuje 1,4 miliardy dolarů, může zůstat na suchu kvůli nedostatku biometanolu

Největší provozovatel kontejnerových lodí na světě Maersk nahrazuje své staré lodě uhlíkově neutrálními a plánuje přejít na zcela „zelenou“ přepravu. Nová plavidla mohou být poháněna jak tradičním fosilním palivem, tak přírodním...